Ограничения поставок через систему Каспийского трубопроводного консорциума (КТК), который 31 марта по предписанию Ространснадзора остановил работу двух выносных причальных устройств (ВПУ-1 и ВПУ-2), могут затянуться на несколько месяцев. Об этом “Ъ” сообщили несколько источников, знакомых с ситуацией. Один из них пояснил, что шансы запустить полноценную прокачку до лета — «практически нулевые» с учетом того, сколько времени требуется на устранение выявленных недостатков.
Для новороссийцев приостановка двух ВПУ может означать, что будет меньше выбросов меркаптанов, от которых ухудшается самочувствие.
Два из трех ВПУ терминала КТК были выведены из эксплуатации по итогам внеплановой проверки Ространснадзора. Как пояснял КТК, проверки проводятся по поручению правительства от 26 марта во всех портах Азово-Черноморского бассейна, где осуществляются погрузочно-разгрузочные работы с опасными грузами (Новороссийск, Темрюк, Сочи, Туапсе и др.). Проверки связаны с крушением танкеров в Керченском проливе 15 декабря 2024 года.
По словам источников “Ъ”, помимо чисто технических нарушений, КТК предстоит решать вопрос о получении нового класса для двух ВПУ, которые до этого технически относились к морским судам. «С учетом возможных судебных разбирательств и длительных согласований все это может затянуться на месяцы, во время которых работать будет только одно ВПУ»,— отмечает собеседник “Ъ”.
Фото: КТК.